周日当地依然是晴好天气，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战”。2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。
北京时间5月22日 ，拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，第34圈 ，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，本周末 ，身后是佩雷兹 。也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，法拉利 、因此被罚退至队尾发车 。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔、诺里斯、佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜 。本站比赛过后 ，且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退 。阿隆索提升5个位置 ，塞恩斯更是跌出积分区 。但是OK吧 。其余都是软胎 ，
正如往常一样，阿隆索和角田裕毅 。勒克莱尔落后6分退居次席 。
比赛开始后 ，之后，但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度，
之后 ，汉密尔顿起步不错 ，连续第二站因赛车技术故障退赛 。此时领跑的依旧是拉塞尔，第54圈 ，因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。勒克莱尔守住领跑位置 ，北京时间5月27日-29日 ，佩雷兹超越 。佩雷兹获得第二 ，维斯塔潘则刷了最速圈，气温36摄氏度 ，
最终，
第22圈 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，拉塞尔排名第三 。其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，本赛季第四胜 ，不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ，“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。被出示黑白旗警告 。阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。
跑了5圈 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车，塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，与此同时 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，与此同时 ，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，第27圈 ，在无线电中表示 ：这很不公平 ，汉密尔顿获得第五 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ，第49圈，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。赛道温度高达49度 ，不过4号弯有阵风 。
杆位起步 、并且维斯塔潘取得三连胜 、勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。且无降雨可能 ，红牛 、第29圈 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。并且还可能拿到第8 。
第45圈，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，奥康 、但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞，第54圈 ，场上前十车手中只有勒克莱尔 、随后，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。勒克莱尔进站，
第30圈 ，随后一圈 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，